chanpin

Våre produkter

Slipering for mølle

Sliperingen er det mest grunnleggende tilbehøret til Raymond-møller og vertikale møller. Sliperullen klemmer sliperingen under påvirkning av sentrifugalkraften, og skyver bladet inn i materialet mellom sliperullen og sliperingen for å klemme og slipe for å male materialet. Sliperingen er også slitedelen av Raymond-møllen. For å lære mer informasjon om Raymond-møllens slipering, vennligst kontakt oss!

Vi vil gjerne anbefale deg den optimale kvernmodellen for å sikre at du får de ønskede kvernresultatene. Vennligst still oss følgende spørsmål:

1. Ditt råmateriale?

2. Nødvendig finhet (mesh/μm)?

3. Nødvendig kapasitet (t/t)?

Tekniske fordeler

Slitasjemotstanden til mølletilbehøret er betydelig. Generelt sett mener mange at jo hardere produktet er, desto mer slitesterkt er det. Derfor annonserer mange støperier at støpegodset deres inneholder krom, mengden når 30 %, og HRC-hardheten når 63–65. Jo mer spredt fordelingen er, desto større er sannsynligheten for å danne mikrohull og mikrosprekker i grenseflaten mellom matrisen og karbidene, og sannsynligheten for brudd vil også være større. Og jo hardere objektet er, desto vanskeligere er det å skjære. Derfor er det ikke lett å lage slitesterke og holdbare sliperinger. Sliperinger brukes hovedsakelig ved bruk av følgende to typer materialer.

 

65Mn (65 mangan): Dette materialet kan forbedre sliperingens holdbarhet betraktelig. Det har høy hardhet, utmerket slitestyrke og god magnetismemotstand, og brukes hovedsakelig innen pulverbehandling der produktet må fjerne jern. Slitasjemotstanden og seigheten kan forbedres betraktelig ved normalisering og anløping av varmebehandling.

 

Mn13 (13 mangan): Holdbarheten til sliperingstøpingen med Mn13 er forbedret sammenlignet med 65Mn. Støpegodset til dette produktet er behandlet med vannseighet etter helling, støpegodset har høyere strekkfasthet, hardhet, plastisitet og ikke-magnetiske egenskaper etter vannherding, noe som gjør sliperingen mer holdbar. Når den utsettes for kraftig støt og sterk trykkdeformasjon under drift, vil overflaten gjennomgå arbeidsherding og danne martensitt, og dermed danne et svært slitesterkt overflatelag. Det indre laget opprettholder utmerket seighet, selv om det er slitt til en veldig tynn overflate, kan slipevalsen fortsatt tåle større støtbelastninger.